郑州对簿洛阳，谁比谁更痒
(这是06年在河南作营销时写的一篇文章)前些天，俺听《大河报》论证说，郑州是八大古都之首。
——郑州和开封人民笑了，因为郑州和开封就要一体化了，不管说谁是“首”都无所谓的。
——安阳和洛阳人民也笑了，这年代盛行另类搞笑，黑哨、黑嘴、黑文……如果人类失去老黑，世界将会怎样？!
几千年来，洛阳的风头总体是大大压过郑州，可是近百十年来却是逐渐被郑州超过了，现在洛阳在急起直追，能不能追得上，会不会差距反而越拉越大？
前几天看了《大河报》介绍郑州新区的开发建设，感觉到郑州的新区充满了冲劲（也许是盲目的），比比洛阳的新区，瞎想联翩——
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[b]一、 新区是新来的，新区是未来[/b][/align]
联想在德国广而告之说：“我们是新来的，我们是未来”，简炼、大气、自信，俺想说：“新区是新来的，新区是未来”，当今中国城市，新区可能是泛滥成灾了，但是，没有新区的城市是没有未来的。
天行健，新区当自强不息。
对老百姓来说，不要把鸡蛋放在一个篮子里，对城市来说，不要把未来压在一个新区上，所以你看郑州这些年鼓捣了多少新区：郑州高新技术开发区、郑州经济技术开发区、郑州出口加工区、郑东新区、加州工业城……它们按城市经济社会的功能、作用来划分，形成充分竞争——
郑州高新区的软件产业产值已经占到全省同类产品的５０％！随着郑州大学、河南工业大学等一大批大专院校、科研院所的相继入驻，“产、学、研”的模式被大力提倡，并且逐步形成了以电子信息、生物医药、光机电一体化、新材料为主的四大支柱产业。
郑州经济技术开发区初步形成了以电子信息、食品加工、汽车及零部件制造、新材料等为主导的产业集群。其发展目标之一就是，发展成河南省国际化程度最高的经济生态区，目前，世界５００强及国内知名企业纷纷入区投资。
2005年７月２４日，郑州加州工业城一期工程合同在洛杉矶市正式签约。号称“中国最大单体引资项目”。
2006年1月24日，郑东新区出台招商引资优惠政策，重点面向跨国公司、国际大财团。
相比郑州新区的缤纷多彩，洛阳的新区显得单薄了些。但是，就像每个人都有自己的特色一样，每个城市也都有自己的特色。洛阳有引以为傲的六大产业基地：“十一五”期间，洛阳要建设国内有重要影响的先进制造业基地、建设国内最大的铝工业基地、建设国内重要的火电工业基地、建设中部地区最大的石化工业基地、建设国内最大的硅材料基地、建设国内有重要地位的钼钨钛产业基地。要通过六大工业基地的建设，使洛阳的工业企业做大做强，实现由老工业基地向新型工业基地的重要转换。
正是因为有了这些雄厚的工业基地，洛阳的新区还有许多想像空间，洛阳的新区规划还有值得商榷的地方。比如，洛南新区的居住功能可能是偏重了，如果没有足够的产业支撑的话，人气又会从哪里来？
如果郑州和洛阳的几个新区要发展产业，是要硬磕还是要差异化竞争？是要一损俱损还是要一荣俱荣？
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[b]二、郑州、洛阳，郑洛工业走廊上的俩蚂蚱[/b][/align]
不知从什么时候起，洛阳与郑州成了一对冤家，洛阳盛传郑州通过各种手段打压洛阳，如《大河报》等在郑州的媒体对洛阳怎么怎么云云。
实际上，洛阳和郑州是一条线上的俩蚂蚱：2005年1月7日，省发改委公布了《郑洛城市工业走廊发展规划》，据初步规划，郑洛城市工业走廊将是中原城市群发展中最为重要的产业轴线；郑州，洛阳，一个是东支点，一个是西支点，都有着极强的辐射和带动功能；一个曾因商战闻名全国，一个曾因“共和国长子”重工业笑傲一时，时过境迁，这两年这两个城市的定位都逐渐在变。
近两年郑州工业快速发展带动财政收入剧增，郑州市开始大谈“拉长工业短腿，发挥商贸优势”，它暗示着，郑州由优先发展商贸转向了优先发展工业。没有制造业的支撑，商贸业、物流业是没有根基的。将来的郑州也许是一个以现代物流业、商贸会展业、旅游业等为主导产业的城市，但现在必须大力发展工业。
郑州之弱，弱在制造业，而洛阳之弱，却是弱在第三产业。2004年洛阳的GDP为９０８．２亿元，其中，第二产业增加值５３３亿元（占GDP的58.7％），第三产业增加值２８８．２亿元（占31.7％）。再看2002年的郑州，GDP达到926.8亿元，与2004年的洛阳在总量上基本相当，但在结构上却是有明显的差别，第二产业增加值453.6亿元（占48.9％），第三产业增加值427亿元（占46.1％）。由此可知，洛阳的GDP略逊于郑州，而三产却是大大地落后了，无论是相对量还是绝对量都大大地落后了，所以私以为，郑州要“拉长工业短腿，发挥商贸优势”，而洛阳呢，则是要“工业强市，旅游强市，拉长商贸短腿”了。
关于“郑洛城市工业走廊”，郑州、洛阳先后出台了自己的相关规划，正像营销上所强调的“差异化”一样，同样是要发展先进制造业，郑州与洛阳同中有异，洛阳把建设先进制造业的重点放在信息产品制造、现代化装备制造、重型载重车及工程机械、汽车零部件、新材料生产等方面；而郑州则把重点放在电子信息、新材料及汽车工业、食品工业和以纺织机械、煤炭机械、工程机械为主的装备工业等方面。
同样是发展工业，郑州侧重于相对集中的新区，而洛阳则是主要靠相对分散的六大产业基地了，郑洛之间应该能形成良好的“错位”运营。
除下错位运营外，郑州洛阳这俩“蚂蚱”还有一个更高层面更艰巨的任务，那就是通过中原城市群的崛起，合力带动河南乃至中部地区的崛起。
2005年河南省GDP达到10020亿元，成为全国第五个生产总值超万亿元的省份，但是“十五”计划确定的第三产业所占比重等少数几个指标未能完成，这说明河南省经济方式粗放，产业层次低……2006年1月5日，河南省十届人大常委会第二十一次会议审议的《河南省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要（草案）》提出，2010年河南GDP要达到1.6万亿元以上，二、三产业和非公有制经济比重有较大提高，从工业大省加速向工业强省转变。
地势坤，郑洛当合力兴豫！
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[b]三、圈圈圈，螳螂捕蝉，黄雀在后[/b][/align]
现代商业竞争已经从商店与商店之间的竞争变成商圈与商圈之间的竞争了，城市与城市之间的竞争也正在变成城市圈与城市圈之间的竞争。
对于我们亲爱的中原都市群来说，在内部激烈竞争的同时，外部还面临强大的“城市圈”对手。
上个世纪70年代末期国家重点发展珠江三角洲，80年代末期倾力打造长江三角洲，90年代中期重点建设京津唐及渤海三角地带，90年代末又实施西部大开发，2003年又提出振兴东北，所有的政策措施似乎都与中部地区擦肩而过。中部逐渐在“塌陷”。所以，2005年3月5日，温总理在ZF工作报告中提出“促进中部地区崛起”——八个字激起千重浪。
在中部崛起战略竞争中，中原城市群、长株潭经济区、武汉城市圈、昌九工业走廊和皖南经济带等等，都在集中自己的优势地区，试图在中部崛起中率先出位。
“谁能成为中部崛起的中心城市？”郑州能否充当中部的“领跑”或者“双引擎”？武汉和郑州在激烈争论（甚至是在对骂），在明争暗斗。
中原城市群以郑州为中心，包括洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源在内共9个省辖(管)市，土地面积5.87万平方公里，人口3872万。
武汉城市圈包括武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等9个城市，面积5.77万平方公里，人口3000万。
从上述数据来看，武汉城市圈和中原都市群的实力是基本相当的，但是，对这两个“圈”，我们不光要看其大小，还要看其结构。看看2004年的几个国民经济的统计数据——
湖北：GDP达6320.48亿元，三次产业结构为16.1：47.4：36.5。人均GDP为10505元。
河南：GDP达8815.09亿元（是湖北的139％），三次产业结构为18.7：51.2：30.1。人均GDP为9072元（是湖北的86％）。
武汉：GDP达1956亿元，三次产业结构为5.3：46.2：48.5；人口785.90万人，人均GDP达24889元；普通高等学校52所，在校学生61.58万人。
郑州：GDP达1375亿元（是武汉的70％），三次产业结构为4.4∶53.7∶41.9。总人口708.2（是武汉的90％）万人，人均GDP为19415元（是武汉的78％）；普通高校48所，在校学生32.5万人（是武汉的53％）。
洛阳：GDP达908.2亿元（是郑州的66％），总人口638.39万（是郑州的90％），人均GDP为14226元（是郑州的73％）。
总体来说，湖北的经济实力不如河南，但是武汉却是要远远强于郑州了，郑州与武汉的差距与洛阳与郑州的差距差不多。
近期，武汉城市圈将逐步突破省界，向邻省的中等城市推进，在远期，武汉经济圈将向中部其他大中城市拓展，建设长江中游和中部地区最大、最强、最富活力的城市经济圈。郑州呢？
目前郑州面临的情况是，前有武汉挡道挤压，后有洛阳等省内城市追赶拼夺，你可以把开封纳入版图，可以把安彩、新飞、洛阳机场夺走，但是真正的河南的大哥大应该是自己强身劲骨，与武汉争，带领河南与全国争！
市场竞争就像与压路机赛跑，只要你跑总是能跑过它的，但是你千万不能停下来，否则你会被市场压成别人的成功之道。城市之间竞争也是这样，你得干，天时地利是你很难操控的，但是最关键的人和却是自己创造的，是自己给自己的最好的礼物！
郑州，你就可劲地干吧，合纵捭合，凝聚1亿人的梦想和5000年的灿烂！
(续)
[align=center][b]四、天外天，城市圈，我拼故我在[/b][/align]目前中国经济正向三个大城市群集聚，即珠江三角洲地区、长江三角洲地区、环渤海地区，其GDP约占全国的40%，俺听说：未来中国城市群将呈“三维分布”，即培育三大城市群，创建七大城市带，发展中心城市点。三大城市群对国民经济的贡献率也将在2010年提升到的50%！
这也是国际大趋势。人类近200年来走过了一条城市化、大城市化乃至大城市化群的道路，城市越来越大，集聚度越来越高、效率相应也越来越高。一个国家真正能够参与到国际竞争中的实际上是大城市、大城市圈、大城市群。21世纪是全球合作与竞争的世纪。以纽约、伦敦、巴黎、东京等大城市为中心区域的大城市群正成为这场竞争的主角。美国三大城市群(大纽约区、五大湖区、大洛杉矶区)的GDP占全美国的份额为67%，JP三大城市群(大东京区、坂神区、名古屋区)的GDP占全JP的份额则达到70%。
2004年，长江三角洲以上海为中心的16个城市启动了一个规划，“在未来5年里，从长江口北岸的南通，到杭州湾以南的宁波，西至南京的10万平方公里的范围内，3小时都市圈将囊括15个中心城市、55个中等城市、1446个小城镇，打造世界最有活力的第六大城市群”。
也就是说，从国内和国际的发展形势来看，弄得不好的话，洛阳－郑州－武汉－沿海的差距会越来越大！挑战大于机遇，我们必须承认我们已经落后，知耻而后勇！
这几百年来，欧洲、美国、JP做到了后来者居上，那么中国呢，能不能再来一个“后来者居上”？
[b][align=center]五、欲得天下，必强中原[/align][/b]
《荀子•大略》说：“欲近四方，莫如中央；故王者必居天下之中，礼也。”
战国时期曾经有“陶为天下之中”的说法，据说著名巨商范蠡就是利用这一交通优势，在今山东定陶地方致富的。
随着秦的兴起，中国的疆域西扩，“天下之中”逐渐转到河洛地区。《史记•货殖列传》说：“洛阳东贾齐、鲁，南贾梁、楚。”俨然是联系地域相当宽远的经济中心。
公元606年隋炀帝迁都洛阳，由于南北大运河的开通，洛阳成为全国交通的中枢、经济中心，可以说，我国历史上“首次由ZF出头组织的大型国际贸易促进会”就是由隋炀帝在洛阳操办的。
福祸倚伏，中原的地位使得人们产生一种共识，“得中原者得天下”，所以常有“中原逐鹿”的战争悲剧，洛阳、中原多次毁于战火，凤凰涅槃，谈何易，要炼五百年呐！
现在，全球化的大趋势使得海运发达，使沿海城市成了交通中心、经济中心。俺设想，若干年后，中国成为世界超一流的强国，内需又占据至高无上的地位，那么，中原地区目前这种“孔雀东南飞”的局面就又可能变成“其民异方杂居”、“商贾胡貊，天下四会”（《三国志•魏书•傅嘏传》注引《傅子》）的盛况，成为世界的经济中心……
还有多长时间会第二次由“陶为天下之中”演变为“洛阳为天下中”？很飘渺，路漫漫。
关于城市的发展有许多理论，俺囫囵吞枣弄了一堆，木偶探海，不知深浅，乱侃一通。 说的不错 那几个小标题是费了些心血的:$ 百花齐放，百家争鸣，支持你！
赞同，俺就是郑州的，支持，时移世易很正常的
文章很有风趣，俺拜读了………… 不错的帖子。。。洛阳支持 很棒，楼主费了心思的！强烈支持！
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